공장 상업용 DC 고속 전기 자동차 충전소 GBT CCS CHAdeMO

Dimension:800*800*1800(L*W*T)

무게:<500KG

설치 방법: 바닥 장착형

화면: 7인치 LCD 화면/LED 조명

AC 입력 전압: AC380V±15%, 3P+N+PEAC

출력 전압 범위: CCS1/CCS2/GBT: 150Vdc -1000Vdc;

차데모: 150Vdc -500Vdc

입력 주파수: 50Hz/60Hz

충전 스탠드: IEC 61851-21-2:2021; IEC 61000-6-2:2019;

EN61000-6-4:2019; IEC 61851-1:2019; EN 61851-23:2014;

EN 61851-24:2014

효율성: ≥95%

역률: ≥0.99(부하: 100%)

OCPP:1.6/2.0/2.0.1

네트워크 인터페이스: 이더넷/4G

작동 온도: -30℃~+55℃

작동 습도: 5%~95%

충전 전력

통합 AC 및 DC 충전 세트

상업용 DC 충전 파일은 충전 출력을 이해해야 합니다. 출력 전력이 클수록 충전 속도가 빨라집니다. 당사의 제품은 다음을 생산할 수 있습니다. 60kw ~ 360kw, 듀얼 건 충전과 동시에 지능형 제어 시스템을 갖추고 있습니다. 60kw 충전 파일로 두 대의 전기차를 충전하면 각 건의 전력은 30kw에 이르고, 한 대의 전기차를 충전하면 단일 건의 전력은 60kw에 도달할 수 있습니다. 물론 더 높은 전력 수요가있는 경우 수냉식 충전 파일과 같이 전력을 생산할 수도 있습니다. 360kw, 400kw, 480kw, 720kw, 등.

Electric vehicle charging stations in the Philippines with power range from 60KW to 360KW.
Tesla charging station with high-speed EV chargers in the Philippines.

인터페이스 표준

99%의 자동차 모델 지원

현지 시장의 충전 전력을 이해한 후에는 자동차 충전 인터페이스의 유형도 이해해야 합니다. 시장에서 흔히 볼 수 있는 인터페이스는 다음과 같습니다:GBT, CCS1(NACS), CCS2, CHAdeMO, 테슬라. DC 충전 파일의 두 충전 건을 서로 다른 조합으로 또는 동일한 조합으로 결합할 수 있어 선택의 폭이 넓습니다.

제품 품질

미국 방문을 환영합니다

충전소 시장의 기본 정보를 이해한 후에는 제품 자체의 품질도 이해해야 합니다. DC 상업용 고속 충전소의 중요한 구성 요소 (몇 가지만 언급) : 지능형 마더 보드, AC-DC 모듈, 보호 모듈, 형상 구성 요소, 건 라인 등. 품질에 대해 걱정할 수도 있지만 당사 제품은 CE, TUV 및 기타 인증서를 제공 할 수 있으며 공장을 방문하거나 공장에 와서 배우도록 초대 할 수 있습니다.

ChargePoint electric vehicle charging station with user-friendly interface.
Electric car charging station in the Philippines with modern design and technology.

보안 보호

안전 우선

제품 사용의 안전이 가장 중요합니다. 저희 제품은 12가지 이상의 보호 기능을 제공합니다: 누출 보호, 서지 보호, 과전압 보호, 단락 보호, 고온 보호, 저전압 보호, 낙뢰 보호, 저습도 보호, 접지 보호, 비상 정지 보호 등을 제공합니다.

AC-DC 모듈

당사의 모듈은 액체 냉각 모듈을 포함하여 20kw, 30kw, 40kw 등 다양한 출력을 제공하며(모듈 지원도 제공 가능), 모듈의 고장률은 0.002%입니다.

마더보드 제어 모듈은 독립적으로 설계되었습니다. 저희 R&D 팀에는 박사, 석사, 대학원생, 교수 등 선임 엔지니어를 포함하여 30명 이상의 인력이 있습니다.

전원 제어 모듈 및 스위치 구성 요소는 ABB 및 Chint와 같은 잘 알려진 제조업체의 제품이며 품질이 보장됩니다.

외부 케이블은 TPU/TPE 소재입니다.

Module structure of electric vehicle charging stations in the Philippines.
Multiple electric vehicle charging stations with modern infrastructure.

사용자 지정/서비스

우리 회사는 다양한 제품 맞춤 서비스를 제공 할 수 있습니다: 외관 맞춤 서비스 (미화 10 만 달러 이내, 금형 수수료 지불 필요) 언어 맞춤 서비스 색상 맞춤 서비스 건 헤드 맞춤 서비스 내부 부품 추가 맞춤 서비스 제품 라인 SKD 서비스 애프터 서비스 원격 디버깅 현장 안내

충전소의 장점은 무엇인가요?

충전소의 장점은 무엇인가요?
전기 자동차 충전소는 사회 발전을 위한 새로운 기술 제품입니다. 지구 환경 보호와 탄소 배출량 감소를 위해 개발된 자동차 충전 장비입니다. 충전소 제품은 전 세계적으로 빠르게 발전하고 있습니다. 제조업체마다 자체 R&D 팀이 있습니다(예: ABB, 슈나이더, 쉘, 앰버 등). 우리 회사에도 충전소 장비를 지속적으로 업데이트해 온 고도로 교육받은 R&D 인재 그룹이 있습니다. 동시에 우리 공장은 이러한 유명 브랜드를 위한 공정도 수행하며, 이는 우리의 기술이 고품질의 동료들로부터 인정받고 있음을 보여줍니다.
다음은 충전소의 장점에 대한 간단한 목록입니다:
1. 독일은 제품 품질 향상을 위해 지능형 디지털 생산 장비를 도입하고 있습니다.
2. 유명 브랜드 액세서리를 사용하여 최소 12가지 유형의 충전소 보호 기능을 제공하세요.
3. 충전소 장비의 출력 효율은 95%에 달합니다.
4. 충전소는 여러 인증을 받았습니다: CE RHOS TUV 등.

1. 인프라 제한

전기차 충전소 위치 밀도가 충분하지 않습니다: 많은 지역에 충전소가 부족하여 주행 거리 불안이 발생합니다.
그리드 용량 스트레스: 고출력 충전기는 특히 피크 시간대에 지역 전력망에 부담을 줄 수 있습니다.
제한된 고속 충전 장소: 느린 AC 충전기가 더 일반적이지만 장거리 여행에는 DC 고속 충전기가 필요합니다.

2. 안정성 및 유지 관리 문제

고장난 충전기: 스테이션에 충전기가 작동하지 않거나 부분적으로만 작동하는 경우가 많습니다.
소프트웨어 결함: 결제 실패, 네트워크 오류 또는 응답하지 않는 앱으로 인해 충전이 방해받습니다.
유지 관리 불량: 기물 파손, 마모 또는 날씨로 인해 스테이션을 사용할 수 없게 될 수 있습니다.

3. 충전 속도 및 호환성

느린 충전 시간: “고속 충전기'도 80% 충전에 30~60분이 소요되어 사용자에게 불편을 줄 수 있습니다.
커넥터 비호환성: 전기차마다 서로 다른 플러그 유형(CCS, CHAdeMO, Tesla)이 필요하므로 스테이션 사용성에 제한이 있습니다.
전력 스로틀링: 여러 대의 차량이 동시에 충전하면 각 차량의 충전 속도가 느려질 수 있습니다.

4. 높은 비용

비싼 하드웨어: 초고속 충전소 설치에는 많은 비용이 들기 때문에 인프라 구축이 늦어집니다.
가변 요금: 일부 스테이션은 가정용 충전에 비해 충전 요금이 예측할 수 없거나 높습니다.
그리드 업그레이드 비용: 스테이션에 로컬 그리드 보강이 필요할 수 있으며, 이로 인해 운영 비용이 증가할 수 있습니다.

5.위치 및 사용자 경험

잘못된 위치: 일부 스테이션은 안전하지 않거나 불편하거나 조명이 어두운 위치에 있습니다.
편의시설이 부족합니다: 사용자가 대기하는 동안 화장실이나 쉼터를 이용하지 못할 수 있습니다.
부적절한 표지판: 역이 있어도 찾기 어려움.

6. 에너지원 문제

재생 불가능한 소싱: 많은 전기 자동차 충전소는 여전히 화석 연료에 의존하는 전력망으로 전력을 공급받습니다.
그리드 종속성: 정전 또는 정전으로 인해 충전이 불가능할 수 있습니다.

7.결제 및 접근 장벽

여러 앱이 필요합니다: 사용자는 네트워크마다 다른 앱이나 RFID 카드가 필요한 경우가 많습니다.
범용 로밍 없음: 충전 네트워크 간에 원활한 결제 통합이 이루어지지 않습니다.

1. 빠르고 안정적인 충전

1.1 위치 및 용도에 적합한 전력 수준(예: 고속도로용 120KW, 150KW, 180KW, 200KW, 240KW, 280KW, 360KW 상업용 전기 자동차 충전소, 도시/상업용 22kW AC).
1.2 여러 대의 차량이 연결된 경우 전력 스로틀링 없이 일정한 충전 속도를 유지합니다.
1.3 가동 시간 98% 이상, 충전기 고장을 방지하기 위한 사전 유지보수.

2. 사용자 친화적인 경험

2.1 간단한 조작: 복잡한 단계 없이 카드, 앱 또는 플러그 앤 충전을 탭하세요.
2.2 충전 상태, 비용 및 남은 예상 시간을 표시하는 명확한 디스플레이.
2.3 편의를 위한 다양한 결제 옵션(신용카드, 앱, RFID)을 제공합니다.

3. 좋은 위치 및 접근성

3.1 충전 중 사용자 편의를 위해 편의시설(화장실, 상점, 카페) 근처에 위치해 있습니다.
3.2 안전하고 조명이 밝으며 날씨로부터 보호되는 공간에서 항상 사용할 수 있도록 장려합니다.
3.3 명확한 표지판과 모든 크기의 전기차를 위한 충분한 공간으로 주차가 용이합니다.

4. 호환성 및 유연성

4.1 모든 EV 사용자에게 서비스를 제공하기 위한 다양한 커넥터 유형(CCS, CHAdeMO, 유형 2, Tesla).
4.2 스마트 부하 관리로 전력망 사용의 균형을 맞추고 피크 수요 비용을 절감하세요.
4.3 다운타임 없이 소프트웨어 개선을 위한 원격 모니터링 및 OTA 업데이트.

5. 투명하고 공정한 가격 책정

5.1 대안과 비교하여 명확하게 표시되고 경쟁력 있는 가격.
5.2 허용되는 경우 kWh당 과금을 지원하여 공정성을 보장합니다.
5.3 명확하게 전달되지 않는 한 숨겨진 수수료(예: 유휴 수수료)는 없습니다.

6. 지속 가능 및 미래 대비

6.1 재생 에너지로 구동하거나 가능한 경우 태양열 + 배터리 저장 장치와 통합합니다.
6.2 기술이 발전함에 따라 V2G(차량-그리드 간) 또는 양방향 충전을 지원합니다.
6.3 향후 손쉬운 전원 업그레이드를 위한 모듈식 설계.

요약
좋은 충전소는 다음과 같습니다:

+ 빠른 속도(안정적인 고전력 전송)
+ 접근성(위치가 좋고, 안전하며, 사용자 친화적)
+ 호환(다중 표준 커넥터)
+ 투명성(명확하고 공정한 가격 책정)
+ 지속 가능(재생 가능 에너지, 전력망 친화적)
+ 유지 관리(높은 가동 시간, 신속한 지원)

1. 전원 소스

충전소는 그리드 또는 현장 재생 에너지(태양열, 풍력)에서 전기를 끌어옵니다. 전기는 다음을 통해 차량에 전달됩니다:
AC(교류): 레벨 1 및 레벨 2 충전기에 사용됩니다.
DC(직류): DC 고속 충전기에서 사용되며, 차량의 온보드 충전기를 우회하여 배터리를 직접 충전합니다.

2. 전력 변환

AC 충전기: 차량에 AC 전원을 공급하고 차량의 온보드 충전기를 통해 DC로 변환한 후 배터리를 충전합니다.
DC 고속 전기차 충전소: 충전기 내부에서 전력망의 AC를 DC로 변환한 다음 차량 배터리에 DC를 직접 공급하여 더 빠르게 충전할 수 있습니다.

3. 커뮤니케이션 및 제어

핸드셰이크 프로토콜: 플러그를 꽂으면 충전기와 차량이 통신합니다:
✅ 호환성 확인
✅ 차량이 수용할 수 있는 최대 전류에 동의합니다.
✅ 충전 시작 전 안전 확인
제어 신호: 충전 전류를 관리하고, 배터리 상태를 모니터링하고, 충전이 완료되거나 수동으로 중지되면 충전을 종료합니다.

4. 안전 기능

접지 오류 감지
온도 모니터링
충전이 완료되거나 오류가 감지되면 자동으로 꺼짐

5. 결제 및 인증

많은 공공 방송국에서 요구합니다:
앱/RFID 카드 인증
신용카드 탭 또는 플러그 앤 충전(ISO 15118)
결제는 시스템에 따라 충전 전 또는 충전 후에 처리됩니다.

6. 차량 충전하기

충전이 시작되면
✅ 전원은 스테이션에서 케이블을 통해 차량으로 흐릅니다.
전기차 내부의 배터리 관리 시스템(BMS)은 충전, 셀 밸런싱, 충전 상태 모니터링 등을 관리합니다.
✅ 충전기는 배터리 상태를 보호하기 위해 BMS의 신호에 따라 전력 공급을 조정합니다.

7. 충전 완료

다음과 같은 경우 충전이 자동으로 중지됩니다:
✅ 배터리가 완전히 충전되었습니다,
사전 설정된 충전 한도에 도달했거나, 또는
✅ 사용자가 세션을 수동으로 중지합니다.
그러면 사용자는 안전하게 연결을 끊고 여정을 계속할 수 있습니다.

요컨대:
✅ 연결 → 인증 → 악수 → 전원 공급 → 모니터 → 완료 → 플러그 뽑기.

전기차 충전소는 전기 자동차(EV)를 충전하기 위해 전력을 공급하는 시설입니다. 필리핀에서 전기차 충전소는 필리핀의 청정 운송 수단으로의 전환을 지원하고, 수입 연료 의존도를 낮추고, 연료비 상승 문제를 해결하는 데 필수적입니다.

이러한 스테이션은 다음과 같습니다:
쇼핑몰, 사무실, 가정에 적합한 AC 충전기(저속에서 중속).
✅ 택시, 배달 차량, 장거리 여행객을 위한 빠른 충전이 가능한 DC 고속 충전기.

필리핀은 교통 체증이 잦기 때문에 주요 도시 중심지에 있는 전기차 충전소는 운전자들이 쇼핑몰, 교통 터미널, 상업 센터에 주차한 상태에서 충전할 수 있도록 도와줍니다. 필리핀 정부가 친환경 운송 및 재생 에너지 통합을 추진함에 따라 필리핀의 많은 전기차 충전소는 태양열을 이용하여 전력망 스트레스를 줄이고 탄소 배출량을 줄이는 데 도움을 줍니다.

요컨대, 필리핀의 전기차 충전소는 점점 더 많은 전기차 사용자들에게 더 깨끗하고 비용 효율적이며 실용적인 충전을 가능하게 해줍니다.

공용 전기차 충전소의 충전 시간은 다음과 같습니다:

1. 충전기 유형(전력 수준)
2. 차량의 배터리 크기 및 충전 상태
3. 차량의 최대 충전 허용 속도

일반적인 충전 시간:

1. 레벨 1(AC, 1.4-3kW)
공공 전기차 충전소에서는 일반적이지 않음
완전 충전에 8~20시간 이상 소요됨

2. 레벨 2(AC 고속 충전, 7~22kW)

쇼핑몰, 사무실, 공공 주차장에서 흔히 볼 수 있습니다.

완전 충전에 2-8시간 소요

시간당 충전 시 주행 가능 거리 20~40km 추가

3. DC 충전기(30-180kW 이상)

고속도로, 교통 터미널 및 상업용 고속 충전 사이트에서 흔히 볼 수 있습니다.

20%에서 80%로 충전하는 데 15~45분 소요

30분 동안 최대 100~300km의 주행 거리 추가

필리핀에서:
쇼핑몰과 오피스 허브에 설치된 대부분의 공용 충전기는 AC 레벨 2(7~22kW)로, 쇼핑이나 업무 중 충전하기에 적합합니다.

메트로 마닐라, 세부 및 주요 노선에 새로운 DC 고속 전기차 충전소(60~180kW)가 설치되어 주행거리가 긴 운전자, 택시 및 차량 사업자의 대기 시간을 줄여주고 있습니다.

✅ 요약:
“공공 충전소에서는 충전기 유형과 배터리 크기에 따라 전기차를 충전하는 데 일반적으로 30분에서 8시간이 걸립니다.”

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전기 자동차 충전소 제품

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EV charging station technology brochure showcasing modern electric vehicle infrastructure solutions.
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