Dimension:800*800*1800(L*W*T)
Gewicht:<500KG
Installationsmethode:Bodenmontage
Bildschirm: 7-Zoll-LCD-Bildschirm/LED-Licht
AC-Eingangsspannung:AC380V±15% ,3P+N+PEAC
Ausgangsspannungsbereich:CCS1/CCS2/GBT: 150Vdc -1000Vdc;
CHADEMO: 150Vdc -500Vdc
Eingangsfrequenz:50Hz/60Hz
Ladestationen: IEC 61851-21-2:2021; IEC 61000-6-2:2019;
EN61000-6-4:2019; IEC 61851-1:2019; EN 61851-23:2014;
EN 61851-24:2014
Wirkungsgrad:≥95%
Leistungsfaktor:≥0,99(Last:100%)
OCPP:1.6/2.0/2.0.1
Netzwerkschnittstelle:Ethernet/4G
Arbeitstemperatur: -30℃~+55℃
Arbeitsluftfeuchtigkeit:5%~95%
LADESTROM
Integriertes AC- und DC-Ladeset
Bei einer Gleichstrom-Ladesäule für den gewerblichen Einsatz müssen Sie die Ladeleistung kennen. Je größer die Ausgangsleistung ist, desto schneller ist die Ladegeschwindigkeit. Unser Produkt kann produzieren 60kw bis 360kw, und verfügt gleichzeitig über ein intelligentes Kontrollsystem. Wenn eine 60-kW-Ladesäule zwei Elektrofahrzeuge auflädt, erreicht die Leistung jeder Pistole 30 kW, und wenn sie ein Elektrofahrzeug auflädt, kann die Leistung einer einzelnen Pistole 60 kW erreichen. Wenn Sie einen höheren Leistungsbedarf haben, können wir natürlich auch eine flüssigkeitsgekühlte Ladesäule herstellen, die eine Leistung von 360kw, 400kw, 480kw, 720kw, usw.
SCHNITTSTELLENSTANDARD
Unterstützt 99% von Automodellen
Nachdem wir die Ladeleistung des lokalen Marktes kennen, müssen wir auch die Art der Ladeschnittstelle für Autos kennen. Die auf dem Markt üblichen sind:GBT, CCS1(NACS), CCS2, CHAdeMO, Tesla. Die beiden Ladepistolen unserer DC-Ladesäule können in verschiedenen Kombinationen oder in der gleichen Kombination kombiniert werden, was Ihnen mehr Auswahlmöglichkeiten bietet.
PRODUKTQUALITÄT
Willkommen bei Visit US
Nachdem wir die grundlegenden Informationen über den Ladestationsmarkt verstanden haben, müssen wir auch die Qualität des Produkts selbst verstehen. Wichtige Komponenten der kommerziellen DC-Schnellladestation (um nur einige zu nennen): intelligente Hauptplatine, Wechselstrom-Gleichstrom-Modul, Schutzmodul, Formkomponenten, Pistolenleitung, etc. Vielleicht sind Sie besorgt über die Qualität, aber unsere Produkte können CE, TUV und andere Zertifikate bieten, und wir können Sie einladen, die Fabrik zu besuchen oder in die Fabrik kommen, um zu lernen.
SICHERHEITSSCHUTZ
SICHERHEIT ZUERST
Die Sicherheit der Produktnutzung ist das Wichtigste. Unsere Produkte bieten mehr als 12 Arten von Schutz: Leckageschutz, Überspannungsschutz, Überspannungsschutz, Kurzschlussschutz, Hochtemperaturschutz, Unterspannungsschutz, Blitzschutz, Schutz bei niedriger Luftfeuchtigkeit, Erdungsschutz, Not-Aus-Schutz, usw.
WECHSELSTROM-GLEICHSTROM-MODUL
Unsere Module haben verschiedene Leistungen: 20kw, 30kw, 40kw, einschließlich Flüssigkühlungsmodule (wir können Ihnen auch Modulsupport anbieten), und die Ausfallrate der Module beträgt 0,002%.
Das Steuermodul der Hauptplatine wird unabhängig entwickelt. Unser Forschungs- und Entwicklungsteam besteht aus mehr als 30 Mitarbeitern, darunter leitende Ingenieure wie Doktoren, Meister, Doktoranden und Professoren.
Das Leistungssteuerungsmodul und die Schaltkomponenten stammen von namhaften Herstellern wie ABB und Chint, und die Qualität ist garantiert.
Das Kabel ist aus TPU/TPE-Material.
PERSONALISIERT/DIENSTLEISTUNG
Unser Unternehmen kann eine Vielzahl von Dienstleistungen zur Produktanpassung anbieten: Anpassung des Aussehens (innerhalb von 100.000 US-Dollar müssen Formgebühren gezahlt werden) Anpassung der Sprache Anpassung der Farbe Anpassung des Pistolenkopfes Anpassung der internen Komponenten Anpassung der Produktlinie SKD Service After-Sales-Service Remote-Debugging Beratung vor Ort
Was sind die Vorteile von Ladestationen?
Was sind die Vorteile von Ladestationen?
Ladestationen für Elektrofahrzeuge sind neue technologische Produkte für die gesellschaftliche Entwicklung. Es handelt sich dabei um Autoladegeräte, die für den Umweltschutz und die Verringerung der Kohlenstoffemissionen entwickelt wurden. Die Produkte für Ladestationen entwickeln sich weltweit rasch. Verschiedene Hersteller haben ihre eigenen Forschungs- und Entwicklungsteams (z.B. ABB, Schneider, Shell, Amber, etc.). Auch unser Unternehmen verfügt über eine Gruppe hochqualifizierter F&E-Talente, die die Ausrüstung für Ladestationen ständig weiterentwickeln. Gleichzeitig arbeitet unsere Fabrik auch für diese bekannten Marken, was zeigt, dass unsere Technologie von hochqualifizierten Fachleuten anerkannt wird.
Im Folgenden finden Sie eine einfache Auflistung der Vorteile unserer Ladestation:
1. Deutschland führt intelligente digitale Produktionsanlagen ein, um die Produktqualität zu verbessern.
2. Bieten Sie mindestens 12 Arten von Schutzfunktionen für Ladestationen an, die alle bekannte Markenzubehörteile verwenden.
3. Der Wirkungsgrad der Ladestation ist so hoch wie 95%.
4. Die Ladestation hat mehrere Zertifizierungen: CE RHOS TUV, etc.
Welche Probleme gibt es bei Ladestationen für Elektrofahrzeuge?
Unzureichende Dichte an Ladestationen für Elektroautos: In vielen Regionen gibt es nicht genügend Ladestationen, was zu Reichweitenangst führt.
Belastung der Stromnetze: Ladestationen mit hoher Leistung können die lokalen Stromnetze belasten, insbesondere während der Spitzenzeiten.
Begrenzte Schnellladestationen: Langsame AC-Ladegeräte sind weit verbreitet, aber für lange Fahrten werden DC-Schnellladegeräte benötigt.
Defekte Ladegeräte: Die Ladestationen haben oft nicht oder nur teilweise funktionierende Ladegeräte.
Software-Störungen: Zahlungsausfälle, Netzwerkfehler oder nicht reagierende Apps behindern das Laden.
Schlechte Wartung: Vandalismus, Verschleiß oder Witterungsschäden können Stationen unbrauchbar machen.
Langsame Ladezeiten: Selbst “Schnellladegeräte” können 30-60 Minuten für eine 80%-Ladung benötigen, was für die Nutzer unangenehm ist.
Inkompatibilität der Stecker: Verschiedene E-Fahrzeuge benötigen unterschiedliche Steckertypen (CCS, CHAdeMO, Tesla), was die Nutzbarkeit der Stationen einschränkt.
Leistungsdrosselung: Mehrere Autos, die gleichzeitig laden, können die Ladegeschwindigkeit der einzelnen Fahrzeuge verringern.
Teure Hardware: Die Installation von ultraschnellen Ladestationen ist kostspielig und verlangsamt den Ausbau der Infrastruktur.
Variable Preise: An einigen Tankstellen sind die Ladegebühren im Vergleich zum Laden zu Hause unvorhersehbar oder hoch.
Kosten für die Aufrüstung des Netzes: Die Stationen erfordern möglicherweise eine lokale Netzverstärkung, was die Betriebskosten erhöht.
Schlechte Platzierung: Einige Stationen befinden sich an unsicheren, ungünstigen oder schlecht beleuchteten Standorten.
Unzureichende Annehmlichkeiten: Die Benutzer haben möglicherweise keinen Zugang zu Toiletten oder Unterkünften, während sie warten.
Unzureichende Beschilderung: Schwieriges Auffinden von Bahnhöfen, selbst wenn sie vorhanden sind.
Nicht-erneuerbare Energiequellen: Viele Ladestationen für Elektrofahrzeuge werden von Netzen gespeist, die noch auf fossile Brennstoffe angewiesen sind.
Netzabhängigkeit: Stromausfälle oder Spannungsabfälle können die Verfügbarkeit des Ladevorgangs beeinträchtigen.
Mehrere Anwendungen erforderlich: Die Nutzer benötigen oft verschiedene Apps oder RFID-Karten für verschiedene Netzwerke.
Kein universelles Roaming: Fehlende nahtlose Integration von Zahlungen in verschiedene Gebührennetze.
Was macht eine gute Ladestation aus?
1.1 Geeignete Leistungsstufe für Standort und Nutzung (z.B. 120KW,150KW,180kW,200KW,240KW,280KW,360KW Ladestationen für gewerbliche Elektrofahrzeuge für Autobahnen, 22kW AC für städtische/gewerbliche Nutzung).
1.2 Konstante Ladegeschwindigkeit ohne Leistungsdrosselung, wenn mehrere Fahrzeuge angeschlossen sind.
1.3 Betriebszeit >98%, mit proaktiver Wartung, um defekte Ladegeräte zu vermeiden.
2.1 Einfache Bedienung: Tippen Sie auf Karte, App oder Plug-and-Charge ohne komplizierte Schritte.
2.2 Deutliche Anzeige des Ladestatus, der Kosten und der voraussichtlichen Restlaufzeit.
2.3 Mehrere Zahlungsmöglichkeiten (Kreditkarte, App, RFID) für mehr Komfort.
3.1 In der Nähe von Einrichtungen (Toiletten, Geschäfte, Cafés), damit die Nutzer während des Ladevorgangs bequem sitzen können.
3.2 Sichere, gut beleuchtete und wettergeschützte Bereiche, die zu jeder Zeit genutzt werden können.
3.3 Einfacher Zugang zu Parkplätzen mit klarer Beschilderung und ausreichend Platz für E-Fahrzeuge aller Größen.
4.1 Mehrere Steckertypen (CCS, CHAdeMO, Typ 2, Tesla) für alle Nutzer von Elektrofahrzeugen.
4.2 Intelligentes Lastmanagement zum Ausgleich der Netznutzung und zur Senkung der Kosten für Nachfragespitzen.
4.3 Fernüberwachung und OTA-Updates für Softwareverbesserungen ohne Ausfallzeiten.
5.1 Eine klare Preisgestaltung, die im Vergleich zu Alternativen wettbewerbsfähig ist.
5.2 Unterstützt die Abrechnung pro kWh, wo dies zulässig ist, und sorgt für Fairness.
5.3 Keine versteckten Gebühren (z. B. Leerlaufgebühren), es sei denn, sie werden deutlich mitgeteilt.
6.1 Mit erneuerbaren Energien betrieben oder nach Möglichkeit mit Solaranlagen und Batteriespeichern integriert.
6.2 Unterstützt V2G (Vehicle-to-Grid) oder bidirektionales Laden, sobald die Technologie ausgereift ist.
6.3 Modularer Aufbau für einfache künftige Leistungserweiterungen.
Zusammenfassung
Eine gute Ladestation ist:
+ Schnell (zuverlässige Lieferung hoher Leistung)
+ Zugänglichkeit (gut gelegen, sicher, benutzerfreundlich)
+ Kompatibel (Multi-Standard-Anschlüsse)
+ Transparent (klare, faire Preisgestaltung)
+ Nachhaltig (mit erneuerbaren Energien betrieben, netzfreundlich)
+ Gepflegt (hohe Betriebszeit, reaktionsschneller Support)
So funktionieren Ladestationen
Ladestationen beziehen Strom aus dem Netz oder aus erneuerbaren Energien vor Ort (Sonne, Wind). Der Strom wird an das Fahrzeug geliefert über:
AC (Wechselstrom): Wird von Level-1- und Level-2-Ladegeräten verwendet.
DC (Gleichstrom): Wird von Gleichstrom-Schnellladegeräten verwendet, die das bordeigene Ladegerät des Autos umgehen, um die Batterie direkt zu laden.
AC-Ladegeräte: Sie versorgen das Fahrzeug mit Wechselstrom, der vom fahrzeugeigenen Ladegerät in Gleichstrom umgewandelt wird, bevor die Batterie geladen wird.
DC-Schnellladestationen für Elektroautos: Das Ladegerät wandelt den Wechselstrom aus dem Netz in Gleichstrom um und versorgt dann die Fahrzeugbatterie direkt mit Gleichstrom, was ein schnelleres Laden ermöglicht.
Handshake-Protokoll: Wenn Sie den Stecker einstecken, kommunizieren das Ladegerät und das Fahrzeug miteinander:
✅ Überprüfung der Kompatibilität
✅ Vereinbaren Sie den maximalen Strom, den das Fahrzeug aufnehmen kann
✅ Vor Beginn des Ladevorgangs für Sicherheit sorgen
Kontrollsignale: Verwalten Sie den Ladestrom, überwachen Sie den Batteriestatus und beenden Sie den Ladevorgang, wenn er abgeschlossen ist oder manuell gestoppt wurde.
Erdschlusserkennung
Überwachung der Temperatur
Automatische Abschaltung nach Abschluss des Ladevorgangs oder bei Erkennung von Fehlern
Viele öffentliche Sender verlangen:
App/RFID-Karten-Authentifizierung
Abgreifen von Kreditkarten oder Plug-and-Charge (ISO 15118)
Die Bezahlung erfolgt je nach System vor oder nach der Abrechnung.
Sobald der Ladevorgang beginnt:
✅ Der Strom fließt von der Station über das Kabel zum Fahrzeug.
✅ Das Batteriemanagementsystem (BMS) im Fahrzeug steuert den Ladevorgang, den Ausgleich der Zellen und die Überwachung des Ladezustands.
✅ Das Ladegerät passt die Leistungsabgabe auf der Grundlage von Signalen des BMS an, um die Gesundheit der Batterie zu schützen.
Der Ladevorgang stoppt automatisch, wenn:
✅ Der Akku ist vollständig geladen,
Eine voreingestellte Ladegrenze wird erreicht, oder
✅ Der Benutzer beendet die Sitzung manuell.
Der Nutzer kann dann die Verbindung sicher trennen und seine Reise fortsetzen.
Zusammengefasst:
✅ Einstecken → Authentifizierung → Handshake → Stromversorgung → Überwachung → Abschluss → Ausstecken.
Wie lange dauert es, ein Elektroauto an einer öffentlichen Ladestation aufzuladen?
Eine Ladestation für Elektrofahrzeuge (EV) ist eine Einrichtung, die Strom zum Aufladen von Elektrofahrzeugen liefert. Auf den Philippinen sind Ladestationen für E-Fahrzeuge wichtig, um den Übergang des Landes zu einem umweltfreundlicheren Verkehr zu unterstützen, die Abhängigkeit von importierten Kraftstoffen zu verringern und den steigenden Kraftstoffkosten entgegenzuwirken.
Diese Stationen können sein:
AC-Ladegeräte (langsame bis mittlere Geschwindigkeit), ideal für Einkaufszentren, Büros und Haushalte.
✅ Gleichstrom-Schnellladegeräte, die ein schnelles Aufladen für Taxis, Lieferflotten und Fernreisende ermöglichen.
Da es auf den Philippinen häufig zu Verkehrsstaus kommt, helfen Ladestationen für Elektroautos in den wichtigsten städtischen Zentren den Fahrern beim Aufladen, während sie an Einkaufszentren, Verkehrsterminals und Einkaufszentren parken. Mit dem Vorstoß der Regierung für einen umweltfreundlichen Verkehr und die Integration erneuerbarer Energien sind viele Ladestationen auf den Philippinen solarunterstützt und tragen dazu bei, die Belastung des Stromnetzes zu reduzieren und gleichzeitig die Kohlenstoffemissionen zu senken.
Kurz gesagt, die Ladestationen auf den Philippinen ermöglichen ein sauberes, kosteneffizientes und praktisches Aufladen für eine wachsende Zahl von Nutzern von Elektrofahrzeugen.
Wie lange dauert es, ein Elektroauto an einer öffentlichen Ladestation aufzuladen?
1. Der Typ des Ladegeräts (Leistungsstufe)
2. Größe und Ladezustand der Batterie Ihres Fahrzeugs
3. Die maximale Ladekapazität Ihres Fahrzeugs
1. Stufe 1 (AC, 1,4-3 kW)
Nicht üblich bei öffentlichen E-Ladestationen
8-20+ Stunden für eine volle Ladung
2. Stufe 2 (AC-Schnellaufladung, 7-22 kW)
Häufig in Einkaufszentren, Büros und öffentlichen Parkhäusern
2-8 Stunden für eine vollständige Aufladung
Erhöht die Reichweite um 20-40 km pro Stunde Ladezeit
3. Gleichstrom-Ladegerät (30-180 kW oder höher)
Häufig an Autobahnen, Verkehrsterminals und kommerziellen Schnellladestationen
Es dauert 15-45 Minuten, um von 20% auf 80% aufzuladen.
Erhöht die Reichweite um 100-300 km in 30 Minuten
Auf den Philippinen:
Die meisten öffentlichen Ladestationen sind AC Level 2 (7-22 kW) und befinden sich in Einkaufszentren und Bürozentren, ideal zum Aufladen während des Einkaufs oder der Arbeit.
Neue DC-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge (60-180 kW) werden in Metro Manila, Cebu und auf wichtigen Strecken installiert, um die Wartezeiten für Fahrer mit hohem Kilometerstand, Taxis und Flottenbetreiber zu verkürzen.
✅ Zusammenfassung:
“An einer öffentlichen Ladestation dauert das Aufladen eines Elektroautos in der Regel 30 Minuten bis 8 Stunden, je nach Art des Ladegeräts und Größe der Batterie.”
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